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雅阁口碑怎么样?这次思铂睿来踢馆了

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发表于 2018-1-3 17:25:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。
  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对雅阁和思铂睿进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有7498名车主贡献了口碑,并为雅阁和思铂睿打出了4.32和4.37的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。
  第一眼见到前格栅够霸气。尾部很漂亮,特别是双排气镀铬件。车身造型:very good!车身流线美观,车宽,看着大气
  要不是看多了SI的外观,想给这车外观满分....PS:si实在太帅了(没钱的杯具)
  九代的设计越看越好看做工车漆:车漆薄,真的很薄,大众车就是车漆厚,给人钢板硬的感觉。其实钢板差不多,油漆厚几层相差很大
  非常满意,给人惊艳的感觉,回头率百分百车灯设计:前车灯是本车亮点之一,led大灯非常*,后灯有些平庸。车身造型:太喜欢这车的造型,充满肌肉感,圆润的*部使人欲罢不能。做工车漆:外观设计非常漂亮。缝隙比较宽大,所以显得有点粗糙。
  内饰感觉还行吧 日常使用足够了手感材质:内饰皮质比我看过的后期加装的质量好 中控就是指纹收集器异味异响:新车味道不小 需要多通风 异响暂时没有 不过这个音响啊 真是一般
  质感不错,用料还行,做工粗了点,到处有毛边,手套箱有植绒和阻尼,惊喜。新车味道大了点
  算是中规中矩吧。就是。朋友会说,你个2.4的车没有电动座椅?我还想问一下。朋友们你们加装的中控大屏好用吗?多少钱啊....
  内饰还算满意。异味异响:开始提车异味很大。半个月过后感觉好多了。手感材质:手感不错,有点不满意档位周边的钢琴漆(我也不知道是不是钢琴漆)太明显,易粘灰尘,看着不爽!仪表中控:仪表盘看着舒服!夜晚显示超清晰,拉高速还有绿色弧形在仪表盘两侧显示最节能驾驶方式,看着舒服。
  空间很宽敞,通常一家4口乘坐,没任何压力。乘坐空间:我身高175,前排头部空间宽敞,后排也可以,但是座椅偏软,坐久了容易腰酸。储物空间:后备箱很大,但是里面有个凹陷,不够平整,前后排门板储物空间充足。
  大部分时间我一个人开,空间很大。全家出游时:后排做3个人还不错,坐2个人很舒服,能架腿
  空间不错,很多人都这么说,一身高1885体重220斤的朋友都说空间不错做起来完全够用
  非常棒,我1.88米毫无压力乘坐空间:满意,我1.88米,坐起来腿部空间和头部空间都很棒!放行李:这个后备箱盖板觉得是有设计缺陷的,下完雨后,打开以后水会一丝不苟的流到后备箱里,一点都不会浪费的我也是醉了
  可以,侧倾大了点,其他还好底盘及悬架:底盘松散,这调教的,*个减震过滤效果差,颠。
  有一点点虚位 没有可变转向 在地下库停车的时候比较费事底盘及悬架:底盘感觉还可以吧 不松散 80过弯的时候支撑还可以
  方向盘很轻,这样省力,底盘感觉很扎实,转弯超车很有信心,轮胎抓地不是很好,急刹会轮胎打滑
  座椅很软,舒适性不错,隔音稍微有点不满意,胎噪和风噪有点大。空调:空调制冷效果很棒,我都不敢开吧温度调最低,真的会冷。制热也很给力,没的说。
  还可以,隔音还是比较好的,在况好的高速上,120公里的巡航,测过平均噪音100分贝,还算不错了
  减震比较硬,舒适性没有凯美瑞和天籁好。就是夏天开空调会抖动。影响舒适性。这也是八代雅阁通病。不知道有没办法根治。
  还可以,风噪有点大。大震动过滤的一般。小烂也一般吧,总体来说不错,在这个价位的车来说,后悔没有上皇冠,个人比较在意舒适性,因为坐在车里的感觉很重要!空调:空调很给力,冷起来很快,风量也很大!还有分区控制!座椅舒适性:还不错吧,长时间腰疼,估计是我腰不好吧!噪音控制:风噪最大吧。中控烂有异响,去S店了,估计是哪里松了,听说什么车都有,不知道是不是这样!
  目前已经开了24000多公里了,总体来说油耗还呢接受,毕竟是2.4的排量,正常上下班通勤油耗在十个油左右,夏天开空调会略高,长途高速行驶一般都在六个半到七个油左右,对于这个排量,这样的油耗还是蛮不错的了
  油耗比较可以现在平均油耗8.4 出了磨合期估计好点!高速开节能模式5.2!
  得益于地球梦直喷枝术与CVT变速箱的双重作用,雅阁的平均百公里油耗较低,在9升上下,2.4L车型相对会费油一些。
  起步可能不如带T的车型不过也很快了,2.4动力还常充沛的,尤其在后半段加速上,在高速上超车时挂上S档给油动力就喷薄而出,超车毫无压力动力平顺性:平顺 非常平顺,不管是任何时候都感觉不到丝毫的顿挫,换挡非常自然完全感觉不到换挡的任何动态横向对比:朋友跟我同时提的迈腾1.8顶配,有轻微顿挫,CVT变速箱还是挺好用
  起步阶段一般,不过车重在那,跟带T的不能比。挂S挡后的声音太美妙,推背感也上来了,不过油耗也上来了跑高速:高速后程依然给力,随时等你去的动力源源不断,让你非常有信心,完爆那些带T的动力平顺性:低速会有一点顿挫,尤其降档的时候4档到1档,毕竟双离合,但是能忍
  2.0的排量,家里用够开了,加速不如蒙迪欧来的直接快速,也没有阿特兹迅猛,但是舍得给油,一样蹭蹭的提速。加速时很平顺,没有顿挫感。
  2.0动力,市区里面跑绝对没问题,目前最少我感觉不肉,高速上超车舍得给油绝对也是轻轻松松。换挡也是比较平顺,一二挡基本没什么顿挫,这个s档和换挡拨片我目前还没用过,不知道咋用,有没有网友愿意指导一二
  雅阁是一款好车。无论各方面都很均衡。最主要的是它的质量。各零件都很厚道。主要是让你省心。这些年一直没坏过。谢谢雅阁的陪伴。
  现在买雅阁太实惠了,精英17万裸车,不错!优惠力度杠杠滴~标配配置:自动手刹很实用,但是有点靠后。座椅加热应该会很实用,免得皮座椅冬天冰凉期待的配置:LED大灯,座椅电动调节,定速巡航,后备箱开关
  一般般,本田25.5万落地还是感觉贵了期待的配置:及不上2.4的外观,至少给个雷达,倒车影像用不惯,钥匙锁车折耳功能没有
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发表于 2018-1-6 04:41:40 | 显示全部楼层
是亚洲顶级线上娱乐公司,老牌信誉、业界良好的口碑、高质量服务和超群实力赢得了广大用户的一致好评,通宝娱乐客户端竭诚欢迎您的到来
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发表于 2018-1-8 00:18:30 | 显示全部楼层
专注老虎机多年,我们有世界最顶级的老虎机,经营手法独特至今都是老虎机玩家的首选之地,钱柜娱乐最新官网坚持以技术创新给玩家创造价值让玩家选择.
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发表于 2018-1-9 13:32:03 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-13 19:04:06 | 显示全部楼层
九五至尊一直以提供高品质高效率的客户服务为傲。根据对市场及玩家的分析而拟定严谨的客服培训机制,训练热情、友善、专业的客服团队;让每位玩家享受宾至如归的服务。九五至尊的客服中心全年无休,提供1周7天、每天24小时的优质服务。
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发表于 2018-1-16 20:56:11 | 显示全部楼层
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